近年来，我国炼油工业正在飞速发展，原油的加工能力也大大地提高了，每年加工的原油产量也在逐年增多。由于汽车排气中的汽油质里，会对环境产生极大的影响，所以加工得到的石油产品质里还有待提高。为提高我国炼油技术，中国已加入世界贸易组织，希望通过与国际接轨，能够获得更多的炼油方法。

我们都知道，炼油、石油化工的核心技术是催化技术，催化技术的灵魂是催化剂，在现代炼油和化学工业中，90%以上的化学反应是通过催化反应实现的。在催化反应中，催化裂化催化剂是石油工业消耗量最 大的催化剂，国产汽油的80%和柴油的40%均来自催化裂化。

在原油的炼制过程中，需要具有相当活性的炼油催化剂才可以实现原油的提炼，而在实际的原油生产中，由于生产环境中存在高温、高压、重金属、水蒸气、碳沉积等因素而导致催化剂失去活性，这些活性降低的催化剂不能在石油炼制的过程中继续使用，必须当做废料处理。

由于废催化剂本身含有大量的重金属，对于环境具有一定的污染，所以如何有效的对废催化剂进行处理，提高废催化剂的经济效益和社会效益是一项亟待解决的课题。

正是因为炼油企业要按照低硫燃料的标准来实施，炼油催化剂的使用得到普遍广泛，炼油催化剂的业务也在强劲增长。所以说催化剂厂家的进步对促进石油化工等支柱产业的发展及保护人类生存的环境等都有及其重要的作用，全球催化剂市场的需求变化也反映了这种发展趋势。